Poznań szykuje się do kolejnego roku intensywnych prac drogowych. W 2025 roku na remonty i modernizacje ulic miasto przeznaczy prawie 37 milionów złotych. Środki te zostaną rozdysponowane między utrzymanie dróg utwardzonych i gruntowych oraz prace modernizacyjne na kluczowych arteriach komunikacyjnych. W planach są m.in. remonty ulic Warszawskiej, Radojewo, Starołęckiej i Opieńskiego, a także szereg innych inwestycji, które mają poprawić komfort i bezpieczeństwo podróżujących.
Główne kierunki inwestycji
Jak zapowiedział prezydent Poznania, Jacek Jaśkowiak, tegoroczny budżet na prace drogowe podzielono na dwie główne części. Na utrzymanie dróg utwardzonych i gruntowych przeznaczono 19 milionów złotych, natomiast na modernizacje – blisko 18 milionów złotych. – Nie zapominamy o żadnej części miasta. Prace prowadzimy zarówno na głównych arteriach, jak i na osiedlach peryferyjnych, szczególnie tam, gdzie drogi gruntowe wymagają pilnych napraw – podkreślił Jaśkowiak.
Jednym z priorytetów jest kontynuacja remontów na ulicy Warszawskiej, która stanowi ważną arterię wjazdową i wylotową z miasta. Prace prowadzone są etapowo, aby minimalizować utrudnienia dla kierowców. Wśród innych ulic zaplanowanych do modernizacji znalazły się m.in. Chartowo, Radojewo, Opieńskiego, Szeligowskiego, Jugosłowiańska, 28 Czerwca 1956 r., Sienkiewicza, Starołęcka, Pogodna, Dmowskiego i Turniowa. Ponadto zaplanowano wymianę nawierzchni na skrzyżowaniu ulic Piątkowskiej z Aleją Solidarności, wraz z modernizacją sygnalizacji świetlnej.
Harmonogram prac
Obecnie trwają obmiary i przygotowywanie kosztorysów dla poszczególnych inwestycji. Pierwsze prace mają rozpocząć się na ulicach Warszawskiej, Chartowo i Radojewo. Szczegółowe harmonogramy będą publikowane z wyprzedzeniem, aby mieszkańcy mogli odpowiednio zaplanować swoje podróże.
– Naprawą nawierzchni jezdni zajmuje się codziennie sześć brygad Zakładu Robót Drogowych. Priorytetem są główne ciągi komunikacyjne, gdzie natężenie ruchu jest największe, a prędkość pojazdów wyższa – wyjaśnia Ireneusz Woźny, zastępca dyrektora Zarządu Dróg Miejskich (ZDM) ds. utrzymania. W samym styczniu tego roku naprawiono już 800 ubytków o łącznej powierzchni ponad 4100 metrów kwadratowych.
Prace na drogach gruntowych
Nie tylko utwardzone ulice są objęte opieką ZDM. W przypadku dróg gruntowych kluczowym narzędziem jest równiarka, która wyrównuje nawierzchnię, poprawiając przejezdność. W styczniu maszyna pracowała w rejonie Szczepankowa i Umultowa, a w najbliższym czasie, jeśli warunki atmosferyczne na to pozwolą, pojawi się na Morasku i Radojewie. – To właśnie stąd otrzymaliśmy najwięcej sygnałów od mieszkańców – dodaje Woźny.
Zaangażowanie mieszkańców
Mieszkańcy Poznania odgrywają ważną rolę w identyfikacji problemów na drogach. Uszkodzenia nawierzchni można zgłaszać za pośrednictwem miejskiej aplikacji Smart City Poznań. Dzięki temu ZDM może szybko reagować na zgłoszenia i planować naprawy w miejscach, gdzie są one najbardziej potrzebne.
fot. poznan.pl
